办事指南

渡轮乘客必须在海上等待安全

点击量:   时间:2017-05-01 04:36:23

乘坐MICK HAMER航运部长帕特里克麦克劳林承认,不合标准的渡轮可以继续使用英国港口,直到本世纪末在上个月底写给他的工党对手Joan Walley的一封信中,McLoughlin说他已经“取得了良好的进展”所有新的滚装式滚装渡轮必须符合国际海事组织在1990年修订的“海上生命安全公约”(即SOLAS '90)中商定的一套新的安全标准这些更高的稳定标准是1987年“自由企业先驱报”灾难的直接结果,其中有193人死亡它们应该有助于防止渡轮迅速倾覆灾难调查被告知“先驱报”在大约90秒内如何翻身在SOLAS '90推出时,英国政府表示该标准将适用于现有的渡轮船队航运部长在信中披露了采用海事组织商定的措施的漫长时间表他说,那些需要升级的渡轮应该在分阶段的时间内进行修改,先处理具有最低生存标准的渡轮 “第一阶段的开始日期应该是1994年10月,分阶段不应超过五年”虽然部长在信中表示政府将与渡轮业主合作,以尽量减少这一阶段代表那些在Zeebrugge灾难中丧失亲人的先驱家庭协会的Maurice de Rohan说:“我对这个时间表感到震惊”他说政府的研究表明渡轮很容易倾覆他们“几乎可以航行到本世纪末的事实违背了信仰”时间表仍需得到明年IMO全体会议的批准同一次会议将考虑对高速双体船采取更严格的规则英国和法国之间的双体船服务于7月开始 “新科学家”专门透露,双体船不需要进行航空安全测试,即失效模式效应分析,即使它是由他们更换的气垫船(本周,7月6日)该测试被广泛认为适用于双体船,新的IMO规则将要求引入 - 但至少要到1994年在他的信中,McLoughlin说该部门的海洋测量员对双体船施加了“操作限制”,称为Seacats, “将乘客的风险降低到与传统渡轮相当的水平”新科学家了解到,Seacats不会被允许在波浪高度超过3.5米的海域中运行 - 同样的限制适用于气垫船 Seacats的澳大利亚设计师最初预计他们将被允许在更加粗糙的海域航行在她的信中,沃利要求部长说明他是否有计划在任何国际协议之前单方面地对Seacats进行安全测试然而,